Рулевая рейка на FIAT (Фиат)
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели:
- ограничение производителя
- ZF-SAG
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 125
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF-SAG
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF-SAG
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF-SAG
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 108
- ограничение производителя
- ZF - SAG
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- SAG-ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 96
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Toyoda
- Давление [бар]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 140
- ограничение производителя
- SAG-ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 114
- ограничение производителя
- ZF-SAG
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 107
- ограничение производителя
- Bendix
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Kayaba
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF-SAG
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 125
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16
- ограничение производителя
- Saginaw
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 90
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Saginaw
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 100
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с адаптером
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 70
- Положение конца впускной трубы [°]
- 340
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 125
- расстояние от шкива до насоса [мм]
- 26,7
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Давление [бар]
- 100
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 114
- расстояние от шкива до насоса [мм]
- 26
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Соблюдать сервисную информацию
- шкива [мм]
- 104
- Количество ребер
- 4
- Форма адаптера
- круглый
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 44
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- ограничение производителя
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Заменяемая часть
- Давление [бар]
- 100
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 31
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- вариант оснащения
- Lenkspindel 48mm
- ограничение производителя
- TRW
- Техника присоединения
- Vielzahn
- Длина [мм]
- 1415
- отверстия [мм]
- 12
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес [кг]
- 3,66
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вес [кг]
- 4,61
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- вариант оснащения
- Lenkspindel 44mm
- ограничение производителя
- TRW
- Техника присоединения
- Vierkant
- Длина [мм]
- 1290
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 840
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1020
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1320
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Высота входного штока [мм]
- 24
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 138
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 270
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 900
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 65
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 905
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 56
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 240
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 910
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 150
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 58,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 240
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 103
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 313
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 93
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 313
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1030
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 135
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 96,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 386
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1025
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 130
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2,75
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 96,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 386
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1100
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 270
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина [мм]
- 1240
- Длина 1/длина 2 [мм]
- stroke= 145
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 26
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,1
- Высота входного штока [мм]
- 136
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 436