Насос гидроусилителя руля на NISSAN (Ниссан)
У нас есть Насос гидроусилителя руля на следующие модели:
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1170
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- вариант оснащения
- Silentblock
- Длина осевого шарнира [мм]
- 205
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1165
- для производителя рулевого управления
- TRW
- вариант оснащения
- No = 13548. Tubos
- Размер резьбы осевой шарнир
- 12
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 29,6
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1225
- Длина осевого шарнира [мм]
- 310
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1130
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1165
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- для производителя рулевого управления
- NSR
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1150
- Длина осевого шарнира [мм]
- 260
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Высота входного штока [мм]
- 25
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- 20
- Общая длина [мм]
- 1240
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1165
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевой шарнир
- 12
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 29,6
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- M2
- Общая длина [мм]
- 1150
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1245
- Длина осевого шарнира [мм]
- 180
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 82,4
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,7
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1145
- Длина осевого шарнира [мм]
- 260
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 32,3
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1280
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 37
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1155
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 295
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- 12
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1155
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 26,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 27,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1190
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 23,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 14,4
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1190
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1205
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 280
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1155
- Длина осевого шарнира [мм]
- 265
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 105
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- только в соединении с
- Racores a presión
- ограничение производителя
- SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1215
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Длина осевого шарнира [мм]
- 308
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 33,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,2
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1185
- для производителя рулевого управления
- SMS
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 32,3
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1027
- Высота входного штока [мм]
- 145
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1105
- для производителя рулевого управления
- NSK
- Высота входного штока [мм]
- 155
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Длина осевого шарнира [мм]
- 232
- Размер резьбы осевой шарнир
- 22
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- шкива [мм]
- 125
- Количество ребер
- 5
- Дополнительная информация
- Ременной шкив запрессованный
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Форма адаптера
- Форма звезды
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Дополнительная информация
- Ременной шкив запрессованный